На станции метро «Марьина роща» началась подготовка к строительству пересадочного узла

 Строители приступили к обустройству пересадочного узла на станции метро «Марьина Роща» — отсюда пассажиры смогут перейти на «Шереметьевскую» Большой кольцевой линии Московского метрополитена.

«Специалисты приступили к ограждению четырех пилонов, отделяющих боковую платформу от центрального зала станции «Марьина Роща» Люблинско-Дмитровской линии. Это необходимо для организации будущей пересадки со строящейся станции «Шереметьевская» Большой кольцевой линии Московского метрополитена», — сообщил портал мэра Москвы со ссылкой на главу столичного департамента строительства Андрея Бочкарева.

Отмечается, что основной этап работ по строительству пересадочного узла ведется со стороны «Шереметьевской». Она расположена ниже «Марьиной Рощи» всего на пять метров, и поэтому большую часть работы строителям приходится делать вручную.

Напомним, «Шереметьевская» готова на 22 процента. Она расположена вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи. Единственный вестибюль будет выходить на Шереметьевскуюулицу и 2-ю улицу Марьиной Рощи, к остановкам наземного транспорта. Оформление станции будет уникальным: его изюминкой станут «фарфоровые» чайники-колонны. Они призваны вызывать ассоциации с дворянскими усадьбами: станция названа в честь графа Шереметева, владевшего усадьбой Останкино. На станции установят самый длинный одиночный эскалатор. Входной наземный павильон будет двухэтажным. Вместо привычных колонн у входа установят шары. Вместо стен во входном павильоне установят панорамные стекла.

Источник

Санэпидемстанции в Северо-Восточном округе Москвы