Свыше 20 безопасных пешеходных переходов оборудуют на Савеловском направлении МЦД

РИАМО – 22 авг. На Савеловском направлении первого маршрута Московских центральных диаметров организуют 24 безопасных пешеходных перехода, также ведется работа по обращениям жителей, касающимся создания новых переходов, говорится в сообщении пресс-службы Москомархитектуры.
«Для удобства пассажиров на отрезке от станции «Долгопрудная» до Савеловского вокзала будут организованы 24 пешеходных перехода. Существующие настилы, по которым пешеходы пересекают пути, заменят безопасные наземные переходы и подземные тоннели», – сказал главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Москомархитектуры Сергей Кузнецов.

Он пояснил, что в мегаполисе до сих пор сохраняются опасные очаги, где люди переходят пути.
«Мы выявили эти места и сейчас дополняем проекты планировки новыми, более безопасными переходами», – подчеркнул Кузнецов.
Кроме того, ведется работа по обращениям жителей, касающимся создания новых переходов. По словам Кузнецова, ведутся расчеты, предполагается, каким будет пассажиропоток, где будет ближайший переход и насколько они будут удалены друг от друга.
«Также мы оцениваем техническую возможность тех или иных решений. Согласно нашим прогнозам, планируемый пассажиропоток на Савеловском направлении в утренние часы пик к 2025 году на самых загруженных станциях будет доходить до 20 тысяч человек, поэтому уже сейчас крайне важно продумать правильное распределение этих потоков», – подчеркнул Кузнецов.
Институт Генплана Москвы по заказу Москомархитектуры разрабатывает 21 проект планировки территорий, прилегающих к МЦД.
В числе основных задач развития данного проекта – создание единой системы транспорта Московского региона, повышение пешеходной связности территорий города, развитие транспортной инфраструктуры (улично-дорожной сети, скоростного внеуличного транспорта, транспортно-пересадочных узлов, парковочного пространства), а также создание комфортной среды на территории, прилегающей к МЦД-1 и МЦД-2, дополнил руководитель транспортно-инженерного центра института Генплана Москвы Игорь Бахирев.
Проект МЦД позволит соединить радиальные направления железной дороги и запустить сквозное движение комфортабельных электропоездов через центр столицы. Маршруты будут интегрированы в систему транспортной инфраструктуры города, а интервал движения в часы пик составит пять-шесть минут.
Первоочередные диаметры, открыть которые планируют уже в ноябре, соединят Белорусское и Савеловское направления (МЦД-1 Одинцово – Лобня) и Курское с Рижским (МЦД-2 Подольск – Нахабино). В дальнейшем появятся и другие маршруты.
https://riamo.ru/article/376542/svyshe-20-bezopasnyh-peshehodnyh-perehodov-oboruduyut-na-savelovskom-napravlenii-mtsd.xl

Санэпидемстанция СЭС Подольск официальный сайт. Адрес и телефон.