Участники публичных слушаний единодушно поддержали строительство подземных переходов в Бутырском районе

Подземные пешеходные переходы под железнодорожными путями Савеловского направления МЖД появятся на месте существующих наземных переходов возле домов 37г и 49 по улице Яблочкова. По ним жители Бутырского района смогут безопасно добираться в соседний Тимирязевский – его отделяют лишь ж/д пути. Проект реконструкции переходов разработали специалисты института градостроительного планирования и представили его жителям.Собрание участников публичных слушаний прошло вчера в управе Бутырского района.

Как рассказал начальник транспортной мастерской «Градостроительного планирования города Москвы» Михаил Синкович, действующий наземный переход около «Спортмастера» они предлагают заменить на проложенный под землей тоннель. Он пройдет под путями «железки» и Дмитровским шоссе. После этого появится возможность разделить встречный поток машин по шоссе отбойником, что также повысит безопасность на этом участке: нарушители, перебегающие трассу среди плотного потока машин, делать этого больше не смогут.

Планируется продлить существующий подземный переход от Дмитровского шоссе, 25, корп. 1 до дома 37г по ул. Яблочкова на полсотни метров. При этом его выход на сторону Бутырского района проектировщики предлагают перенести за железную дорогу. Пешеходную связь между районами на время стройки сохранят — там установят временные настилы.

Дизайн переходов разработан с учётом современной городской стилистики; его оборудуют прозрачными навесами. Со стороны Дмитровки спуск оборудуют лифтами для удобства маломобильных групп населения. А со стороны улицы Яблочкова установят удобные пандусы.

— Прилегающие к обоим переходам территории благоустроят. Там появятся новые удобные пешеходные дорожки, уличные фонари, газоны и молодые кустарники, — добавил Михаил Синкович.

Участники обсуждений единодушно подержали идею реконструкции переходов. Их интересовали, в основном, детали. Например, муниципальный депутат Бутырского района Ольга Аникина спросила, будет ли работать в переходе система видеонаблюдения и закроют ли его на время стройки.

— Все современные переходы предусматривают размещение системы видеонаблюдения; будет она и в этом, — заверил её Михаил Синкович.

Один из участников публичных слушаний поинтересовался судьбой гаражей, которые сейчас стоят за железной дорогой – территория под ними войдет в зону благоустройства.

— План не предусматривает сноса гаражей. Как вы могли увидеть на экспозиции проекта, там нет красных линий. Это значит, что объекты сноситься не будут, гаражи останутся на месте, — заверил Синкович.

Источник

Санэпидемстанции в Северо-Восточном округе Москвы